Korekta lakieru (polerowanie)

Zmatowienie lakieru to naturalny proces spowodowany oddziaływaniem otoczenia. Zbyt mała wiedza o tym, jak dbać o samochód, czynniki mechaniczne (np. myjnia szczotkowa), pogodowe, sól, substancje chemiczne i zabrudzenia organiczne: owady, pyłki roślin, ptasie odchody pogarszają wygląd powłoki lakierniczej. Na szczęście jest to proces odwracalny. Korekta lakieru, jeden z najbardziej spektakularnych zabiegów detailingowych, sprawia, że rysy i zmatowienia znikają, a lakier lśni nieskazitelnym blaskiem. Dzięki polerowaniu usuwamy zarysowania i poprawiamy stan wizualny lakieru.
Wyróżniamy drobne, średnie i głębokie zarysowania. Większość osób zauważa przede wszystkim te głębokie, które są najtrudniejsze do usunięcia. W takich przypadkach musimy użyć specjalistycznych narzędzi.

Wieloetapowe odświeżanie lakieru

To, co możemy zrobić z lakierem, zależy od twardości i grubości lakieru, od szczegółowego stanu powłoki lakierniczej, które sprawdzamy podczas oględzin pojazdu. Jednoetapowe odświeżenie to zabieg dla samochodów, które ze studio wyjechały kilka dni/tygodni temu lub niemytych więcej niż pięć razy od nowości. Cel to wydobycie maksymalnego połysku, usuniecie śladów po krótkim użytkowaniu oraz przygotowanie lakieru pod zabezpieczenie powłoką ceramiczną.
Dwuetapowa korekta lakieru sprawdzi się, jeżeli samochód opuścił studio kilka miesięcy temu lub tylko chcesz mu nadać połysk. Ponieważ z naszego doświadczenia, kilkumiesięczny lakier, z płytkimi kolistymi zarysowaniami i kilkoma głębszymi rysami będzie wymagał dwuetapowej korekty, aby osiągnąć pożądany wygląd i gotowość pod zabezpieczenie.

CENNIK:

korekta jednoetapowa
Samochód mały - od 799 netto,- (czas pracy- około12h)
Samochód Średni - od 1199 netto,- (czas pracy około 15h)
Samochód Duży - od 1699 netto,- (czas pracy około 20h)

korekta wieloetapowa
Samochód mały - od 1199 netto,- (czas pracy- około 15h)
Samochód Średni - od 1499 netto,- (czas pracy około 24h)
Samochód Duży - od 1899 netto,- (czas pracy około 30h)